2022년 3월 21일 자정을 기점으로 경기도 화성 동탄에서부터 경기도 광주 곤지암까지 이어지는 화성 광주 고속도로가 개통합니다. 화성 광주 고속도로는 경부고속도로와 봉담동탄 고속도로와 분기하는 동탄분기점부터 중부고속도로와 만나는 곤지암분기점까지 이어주는 고속도로입니다.
동탄 광주 고속도로
이번에 개통하는 동탄 광주 고속도로의 정식 이름은 화성 광주 고속도로이지만, 화성이 워낙 넓은 지역이기도 하여 동탄으로 특정하지 않으면 조금 헷갈릴 수 있습니다. 또한 광주 역시 경기도 광주와 전라도 광주가 헷갈릴 수 있기 때문에 동탄 곤지암 고속도로라고 불러야 하지 않을까 싶기도 합니다.
이전에는 오산이천 고속도로라고도 불렀으니, 이름이 참 다양합니다.
동탄 곤지암 고속도로는 경기 화성시 동탄면 방교리에서부터 광주시 도척면 진우리를 연결하는 총 연장 31.2km의 왕복 4차로 고속도로입니다. 민자고속도로이고 착공 후 개통까지 5년의 공사기간이 소요되었습니다.
이 도로는 제2차 국가도로망 기본계획의 주요 순환축으로 지정된 수도권 제2순환 고속도로의 남동부의 구간을 연결하게 됩니다. 현재 운영하고 있는 봉담 동탄 고속도로와 이천 양평 고속도로(2026년 개통예정)을 연결하는 고속도로로 경부-영동-중부로 이어서 가야하는 구간을 대각선으로 이어줍니다.
경부고속도로와 중부고속도로, 그리고 그 중간의 영동고속도로와도 연결이 되기 때문에 남북으로만 연결되는 고속도로의 연계성을 많이 보완해 주게 되는 고속도로입니다. 경기도 남동부 지역의 접근성도 좋아지게 됩니다. 에버랜드로 놀러가는 차량에게도 큰 도움이 되겠네요.
이 도로의 구체적인 노선도는 아래 글에서 자세히 보실 수 있습니다.
화성 광주 고속도로 3월 21일 개통
화성 광주 고속도로가 3월 21일 개통합니다. 이 도로는 과거 오산 이천 고속도로 또는 동탄 이천 고속도로 등으로 불리우던 도로인데 정식 명칭은 화성 광주 고속도로로 확정되었습니다. 구간은
car.lifeinsight.kr
개통효과
이 도로의 개통효과는 화성시와 광주의 이동거리를 25킬로미터 줄이고 통행시간을 32분 단축시키는 효과가 나타납니다.
또한 경부~영동~중부 고속도로를 연결함으로써 경부고속도로의 교통량이 분산되는 효과를 가져올 것으로 보여 상습정체구간인 기흥나들목부터 신갈분기점까지의 상습정체구간의 지·정체도 완화할 것을 기대합니다.
물류 이동이 많은 서해안, 평택~시흥고속도로를 경부 고속도로와 중부고속도로 나아가 서울 세종고속도로까지 연결이 될 예정이므로 물류비용이 많이 줄어들 것으로 기대가 됩니다.
안전한 도로 이용을 위해 첨단 기술을 많이 적용했다고 하며, 다양한 편의시설도 설치했다고 합니다.
이 외에 수도권 제 2 순환도로 2022년 개통하는 구간은 여러군데 더 있습니다. 관련 소식은 아래에서 확인 가능합니다.
수도권 제2순환고속도로 2022년 개통 구간
수도권의 교통 체증 완화를 기대하고 있는 제2순환고속도로가 점차 확장되고 있는 가운데, 이천오산고속도로, 화도양평고속도로 (일부구간), 안산인천고속도로 (일부구간) 이 개통합니다. 각 고
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사업개요
- 사업구간 : 화성시 동탄면 방교리 ~ 광주시 도척면 진우리
- 사업자 : 화성광주고속도로 (금호건설 등 8개사 참여)
- 사업방식 : BTO(준공시 소유권 국가귀속, 30년간 운영)
- 연장 : 31.17km, 왕복 4차로
- 투자비 : 1조 4957억원 (민간 7,242, 건설보조 835, 보상비 6,880)
- 건설기간 : 60개월 (2017년 3월 ~ 2022년 3월)
- 주요시설물 : 분기점 3개소, 나들목 4개소, 졸음쉼터 2개소
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2022년에는 새로 개통하는 도시철도가 많이 있습니다. 4호선 진접연장선이 3월 18일 개통을 하는 것을 시작으로 5월에는 서해선의 소사 이북 구간, 그리고 신분당선 강남대로 구간의 연장선인 신
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